双塔双索面半漂浮体系预应力混凝土 斜拉桥结构稳定性分析
对位于印度尼西亚南加里曼丹省劳特岛的1座双塔双索面半漂浮体系预应力混凝土斜拉桥进行模拟分析,结合该桥实际工程情况,采用有限元分析软件MIDAS/Civil建立计算模型,分析成桥状态和最大悬臂施工状态下的结构动力特性、静力特性及风荷载作用下的稳定性.研究结果表明,如果索塔纵向尺寸过小,可能导致结构稳定性安全系数降低;成桥状态和最大悬臂施工状态下的结构颤振稳定性指数>4.0,应适当增加模型风洞试验检验抗风性能.
斜拉桥、混凝土、预应力、半漂浮体系、稳定性
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U445(桥涵工程)
国家自然科学基金51678390;天津市科技支撑计划重点项目17YFZCSF01140
2019-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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