石门隧道围岩松动圈确定方法及应用
依托宝汉高速公路石门隧道,采用理论分析、数值模拟、室内外现场试验等手段对隧道围岩松动圈确定方法进行研究,得出了石门隧道围岩松动圈的确定方法,并进行了现场测试和验证研究,最终根据研究得出的松动圈的数据优化石门隧道支护参数,既节约了成本,又保证了隧道施工过程安全.
隧道工程、松动圈、数值模拟、优化、支护、监测
48
U451+.2(隧道工程)
2019-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
101-104,144
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隧道工程、松动圈、数值模拟、优化、支护、监测
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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