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10.7672/sgjs2019110054

超大吨位非对称曲线梁斜拉桥转体施工技术

引用
转体施工因其对跨越构筑物影响小,越来越多地用于跨越铁路、公路等既有设施.随着桥梁转体施工技术飞速发展,转体吨位越来越大.因转体吨位增大,转体系统安装精度要求更高,转体时所需的启动牵引力、转动牵引力随之增大,非对称结构造成称重试验所需顶力急剧增大,转体过程中结构的稳定性及转体系统受力状态监控更加重要,转体后姿态调整难度相应加大.以唐山二环路上跨津山铁路等既有铁路立交桥转体施工为例,详述了超大吨位非对称转体斜拉桥在转体施工各阶段的操作要点,并对超大吨位非对称曲线梁转体的风险点采取相对应的措施,经过实践取得了良好效果.

桥梁工程、斜拉桥、非对称梁、转体、施工技术

48

U445.4(桥涵工程)

2019-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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