施工阶段盾构衬砌结构受力特性影响因素数值分析
基于盾构隧道衬砌结构三维有限元模型,分析千斤顶推力、注浆压力及土体摩擦系数3个因素对衬砌管片施工期受力特性的影响,并总结出3个因素的变化对衬砌环拱顶、拱腰及拱底等不同位置的影响规律.通过施工对衬砌影响因素权重分析,可得千斤顶推力及注浆压力等管片受力影响较大,而土体摩擦系数较小,可为今后调整施工阶段的施工参数以及管片施工期控制提供参考依据.
隧道、盾构、千斤顶、推力、注浆压力、摩擦系数、有限元分析
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TU758.11(建筑施工)
国家自然科学基金51478341;国家重点基础研究发展计划973计划2011CB013800
2019-05-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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