浅埋地铁区间大断面隧道施工风险与技术措施分析
青岛地铁1号线峨石区间隧道埋深浅、围岩差、隧道断面大、小净距、周边环境复杂、施工难度大.施工时采取地表注浆、小导管超前支护、加强初期支护、控制爆破等措施,达到了地层加固和超前支护以及减小对围岩扰动的作用,实现了在不良地质条件下浅埋大断面隧道顺利施工,较好地控制了施工风险,监测结果表明,地表变形值位于控制值以内.
隧道、断面扩挖、小净距、风险、支护、爆破、施工技术
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U459(隧道工程)
国家自然科学基金51878666
2019-05-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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