斜拉索体系加固箱梁桥节段局部受力性能分析

摘要：

为考察斜拉索体系加固箱梁桥在索力作用下箱梁的局部受力状态及托架锚固性能,首先采用缩尺模型试验研究托梁和托架在自重、偏载及设计索力作用下的锚固性能及高强螺栓的预紧力损失,然后利用有限单元法分析2.5倍设计索力值下斜拉索体系的受力及锚固性能,最后通过实例验证斜拉索加固体系安全、可靠.研究结果表明,吊装阶段,高强螺栓预紧力初期损失较大,预紧力损失在2％～10％,后期逐渐趋于稳定,实桥托梁两端增加36.7kN内的竖向荷载不会影响加固体系的锚固性能;张拉阶段,高强螺栓预紧力损失在1％范围内,托梁、托架及混凝土箱梁底板受力可靠、锚固连接安全.

关键词：桥梁工程、箱梁桥、斜拉索、加固、模型试验、受力性能、锚固、有限元分析

所属期刊栏目：48

分类号：U445.7+2;U448.21+3(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金11372165

在线出版日期：2019-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：19-24