基于BIM技术的通用管片精细化建模及应用
以郑州地铁某盾构区间工程为背景,针对盾构隧道通用管片建模精细化程度低且施工选点困难等问题,应用BIM技术对通用管片精细化建模及点位控制进行研究.绘制三维隧道设计轴线(DTA),建立参数化双面楔形通用管片模型,通过设置参数关联自适应管片模型,实现对通用管片封顶块点位的控制,并参照DTA建立通用管片错缝拼装隧道模型.研究结果表明,先整体后局部的建模方法可以实现通用管片快速、准确建模,建立公式关联参数可以实现对管片模型拼装点位的控制,结合工况建立隧道模型指导管片施工.
地铁、隧道、盾构、通用管片、建筑信息模型、精细化建模、点位控制
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TU17;U45(建筑基础科学)
河南省科技厅攻关项目182107000007;河南工业大学横向项目ZZDT/SMWH-B/20171024
2019-05-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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