超大型航站楼超长结构单元不设缝施工关键技术研究
以武汉天河机场T3航站楼超大面积混凝土工程为基础,研究超长混凝土结构单元不设缝施工技术.通过优化混凝土配合比,在不增加混凝土中胶凝材料用量的基础上,提高混凝土抗拉强度,以抵抗混凝土收缩应力;采用跳仓法施工,通过跳仓间隔释放混凝土前期大部分温度变形与干燥收缩变形引起的约束应力.结果表明,本工程采用的方法可有效控制混凝土收缩开裂,实现长达234m的混凝土结构单元不设缝施工.
混凝土、配合比、跳仓法、收缩应力、变形、开裂
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TU528(建筑材料)
2019-01-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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