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10.7672/sgjs2018140020

双侧壁导坑法施工各分部开挖工序优化研究

引用
以重庆轨道交通10号线中央公园东站车站隧道工程为依托,对特大断面隧道施工断面进行分块研究,探讨双侧壁导坑法施工各分部开挖工序优化技术.通过对特大断面隧道施工方法、开挖尺寸、开挖次序的合理优化,形成隧道水平分层优化、横向分块优化、平面分区优化、纵向分段优化、三维分块优化等5个方面的研究成果,最终得出优于原设计方案的开挖方案.

地下工程、隧道、开挖、双侧壁导坑法、施工工艺、优化

47

U455(隧道工程)

中国博士后科学基金面上项目2017M622929;贵州省土木工程一流学科建设项目QYNYL〔2017〕0013;国家自然科学基金资助项目51478118,51678164,51608141;贵州省科技计划项目黔科合基础〔2016〕1041

2018-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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施工技术

1002-8498

11-2831/TU

47

2018,47(14)

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