暗挖隧道盾构竖井小半径曲线空推分体始发技术
城市地铁施工技术已日趋成熟,但在施工中经常会因征地拆迁或极硬岩等特殊地层的影响无法按时提供盾构始发场地,进而影响整个工期.针对此情况,通常会在区间线路上增设竖井,并采用矿山法和盾构法相结合的施工工艺.通过厦门地铁1号线1标段文灶站-将军祠站区间盾构始发的工程实例,介绍了盾构竖井小半径曲线分体始发和空推技术,并对施工过程中的关键工序控制进行阐述.
地铁、隧道、竖井、盾构、分体始发、小曲线
47
U455(隧道工程)
2018-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
96-100