缓粘结预应力技术在北京新机场工程中的应用
1 工程概况
北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心(指廊)工程由中南、东南、东北、西北、西南共5座指廊组成,其中最大的中南指廊建筑面积约10万m2.此外,京霸高铁(S1)、新机场线(S2)及R1线(S3)3条轨道交通隧道由中南指廊的地下穿过,3条轨道交通的建筑面积约21万m2.
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2018-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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