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10.7672/sgjs2018040103

合肥轨道交通2号线盾构下穿高铁施工技术

引用
为保障合肥轨道交通2号线下穿多条高铁线路与框架桥的安全,对盾构机进行合理选型并进行需要的改进,及时换刀;选用土压平衡掘进模式;进行渣土改良,通过控制螺旋输送机的转速和盾构机的推进速度,以达到调节土仓的土压力与开挖面土压力的动态平衡,确保开挖面的稳定和控制地面沉降的目的;控制同步注浆压力,将总推力、掘进速度、刀盘扭矩控制在合理的参数范围之内.监测表明,各项监测项目均较为稳定,变形量均未超过预警值.

地铁、隧道、盾构、下穿铁路、施工控制、监测、施工技术

47

U45543(隧道工程)

2018-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

103-106

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11-2831/TU

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2018,47(4)

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