溶洞发育地区地下连续墙施工技术
广州市新白广城轨T2站和地铁3号线机场北站区间地下连续墙位于岩溶发育地区,见洞率高.在地下连续墙施工前需要提前对岩溶进行处理,同时过程中克服溶洞引起的塌陷、卡钻、基岩面起伏大、砂层厚等地质条件,通过成槽机+冲击钻、严格控制泥浆密度、反循环清孔等技术,取得较好的效果.
基坑、地铁车站、地下连续墙、溶洞、施工技术
46
TU753(建筑施工)
中国建筑第八工程局有限公司科技研发课题2015-09
2017-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
18-21