北京新机场航站楼钢结构实现封顶攻克”钢结构施工难度的世界之最”
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北京新机场航站楼钢结构实现封顶攻克”钢结构施工难度的世界之最”

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6月30日,北京新机场航站楼钢结构顺利实现封顶. 至此,北京新机场航站楼钢网架搭建完毕.自2014 年12 月26 日飞行区工程局部开工、2015年9月26 日航站区工程开工以来,北京新机场建设按计划稳步推进,各项工程进展顺利. 其中,航站楼混凝土主体结构已于2017 年3 月16 日封顶;6月30日封顶的航站楼钢网架结构由支撑系统和屋盖钢结构组成,形成了一个不规则的自由曲面空间,总投影面积达31. 3 万m2 ,大约相当于44个标准足球场,总质量达5. 2万多t,结构复杂,施工难度极大,被称为”钢结构施工难度的世界之最”.

北京、新机场、航站楼钢结构、封顶、机场航站楼、施工难度、工程进展、钢网架结构、自由曲面、主体结构、支撑系统、投影面积、结构组成、结构复杂、机场建设、足球场、总质量、混凝土、航站区、飞行区

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V35;TU7

2017-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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