软基地区现浇连续梁小夹角上跨新建铁路施工技术
新建郑州—徐州铁路客运专线站前工程兰考南站预留菏泽—兰考正线上跨郑徐客专桥,与郑徐客专夹角为10°,针对该桥址处地质条件差、与既有线夹角小、梁体自重大、施工难度大等特点,介绍了现浇连续梁制梁方案比选、贝雷梁支架设计与计算以及支架搭设等技术.采用钻孔灌注桩和钢便梁有效解决了地基承载力低和支架横向跨度大等施工难题.
桥梁工程、软基、连续梁、小夹角、钻孔灌注桩、施工技术
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U445.4(桥涵工程)
2017-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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