我国首台DSUC型双护盾TBM施工技术获成功

摘要：

8月3日14点18分，我国首台DSUC型双护盾隧道掘进机TBM从青岛地铁2号线高雄站地下30多m深处“破壳”而出，标志着由中国铁建十八局集团隧道公司承建的青岛地铁2号线首个 TBM 区段--高（雄站）海（安路站）区段右线提前20 d贯通。青岛2号线高海区段位于香港东路和香港中路正下方，为旅游城市主干道，是整个工程的重要区段，TBM掘进全长6622m，右线全长3410m，为首次在国内轨道交通采用DSUC型双护盾TBM施工，区间存在小半径曲线掘进、断层破碎带极易卡机、交叉施工等一系列难题。

机标关键词：双护盾、区段、青岛、隧道掘进机、香港、交叉施工、全长、曲线掘进、旅游城市、轨道交通、地铁、主干道、小半径、中国、破壳、卡机、集团、海区、国内、贯通

所属期刊栏目：45

分类号：U45;TU6

在线出版日期：2016-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：26-26