基于扩展有限元法的不同扁平率隧道稳定性研究?

摘要：

针对不同扁平率的隧道模型，利用扩展有限元法（ XFEM），对隧道的损伤破坏进行了数值模拟研究，同时进行了隧道模型试验。隧道模型为含有单一裂纹和不含裂纹的模型，模拟研究了隧道模型的抗压强度和裂纹的起裂与扩展规律。结果表明，对无裂纹隧道模型，扩展有限元法能够很好地模拟裂纹产生的位置以及扩展的路径，隧道模型的破坏以拉剪破坏为主，在扁平率为0?9时抗压强度达到最大；对有裂纹模型，扩展有限元法能够很好地模拟初始裂纹的扩展路径，隧道模型的破坏有明显剪切破坏的痕迹，但剪切破坏没有主导整体破坏方式，在扁平率为1?7时抗压强度达到最大。

关键词：隧道工程、扩展有限元法、扁平率、抗压强度、裂纹

所属期刊栏目：45

分类号：U452(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51074109；四川省科技计划项目2014JY0002；油气藏地质及开发工程国家重点实验室资助项目PLN1202

在线出版日期：2016-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：80-84