高压富水岩溶大断面公路隧道初支测试研究?
高压富水岩溶地区由于水压以及溶腔的存在,导致围岩与衬砌之间的作用复杂多变。对于大断面公路隧道,虽然与标准断面公路隧道受力相似,但是由于断面净宽的急剧扩大,导致衬砌承受更大弯矩,这就使得受力薄弱环节极其危险。在岩溶地区的大断面公路隧道,断面受力状态更加复杂。对隧道断面安装测试元件,监测隧道横断面受力状况,计算得到断面衬砌内力,同时用软件FLAC3D进行有限元分析,比较以及验证断面内力,并得到结论:大断面公路隧道受力状况与标准断面受力相似,但是由于断面面积的增大,断面净宽的急剧增加导致拱肩和拱脚承受巨大剪力,拱顶弯矩增大,同时由于围岩中岩溶的存在,导致断面受力会发生突变。
隧道工程、岩溶、大断面、现场测试、有限元分析
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U455.7(隧道工程)
国家自然科学基金项目51278422;国家科技支撑计划课题2012BAG05B03;中央高校基本科研业务费专项资金SWJTU11ZT33
2016-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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