沈阳地区明挖车站主要影响因素及其施工新方法?
沈阳城区土层大多数以砂土层为主,地质条件相对较好,地铁车站大多采用明挖施工,重点分析了明挖施工众多地质和工程影响因素中的显著性因素。结合沈阳地铁9号线沈苏西路车站明挖施工,分析了该车站各影响因素,提出采用双侧台阶施工方法,该施工方法可以加快土方开挖施工速度,有利于基坑侧壁的支护,减小基坑两侧的变形和蠕变。
地铁、明挖车站、影响因素、施工技术
45
TU753(建筑施工)
国家自然科学基金项目51474050;51179031;地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室SKLGP2014K011;辽宁省高等学校优秀人才支持计划 LN2014006;国家高端外国专家项目GDT20142100008;GDW20142100050
2016-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
65-68