铁路PC箱梁顶板修复施工优化研究?
某铁路PC连续箱梁桥在施工过程中,边跨顶板在架桥机支点局部荷载作用下发生破坏,经现场检测及分析后采用凿除顶板损伤部位混凝土并重新浇筑顶板的方法进行加固。首先利用有限元法对顶板损伤成因进行了分析,然后针对提出的加固方法,对加固施工过程进行了优化分析,以保证在加固施工期间结构的安全性。理论分析以及加固施工监测表明,采用分块凿除、分部浇筑方法可以避免加固过程中箱梁底板发生开裂。
桥梁工程、连续箱梁桥、顶板开裂、加固、设计、施工优化、有限元分析
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U448.21+3(桥涵工程)
国家自然科学基金项目50978221
2016-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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