浦东大道9号桥竖转提升关键施工技术
浦东大道9号桥设计为跨径115m的下承式系杆拱桥,采用先梁后拱法施工。受地形条件限制,拱肋采用竖转提升工艺安装,即把传统竖转法的塔架前移置于拱肋中部,拱肋在桥面上分两段卧拼,利用液压同步提升技术,分别把两个节段提升到位,最后空中合龙形成拱肋。在该工程施工过程中创新了转铰同心度的控制方法,提出了拱肋体系转换与合龙控制的无应力状态法以及实现措施。
桥梁工程、系杆拱桥、竖转提升、合龙转铰、施工技术
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U448.22+5(桥涵工程)
2016-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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36-38,45