济南轨道交通R1线车站基坑降水回灌适宜性分析
首先整理归纳了回灌常用的方式及适用条件,然后从回灌场地的水文地质条件、回灌水源水质、回灌方案的经济和社会效益等方面讨论了影响回灌方案选择的具体指标.针对济南轨道交通R1线车站基坑工程,采用模糊层次分析和专家调查法对各站点的回灌适宜性进行了分析,确定了最适宜选做回灌的车站站点.
轨道交通、基坑、降水、回灌、模糊层次分析
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TU47(土力学、地基基础工程)
山东省自然科学基金面上项目课题ZR2014EEM029;住房和城乡建设部2015年科学技术项目计划2015-K5-004;山东省自然科学基金青年项目ZR2014EEQ028
2016-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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