六步双侧壁导坑施工步序优化分析
依托长沙市轨道交通2号线某工程,结合现场实际,对传统的双侧壁导坑法施工步序进行优化调整设计,在数值分析的基础上,比较2种不同的开挖步序对围岩和支护结构的位移以及工字钢内支撑的内力进行比较分析,得到优化改进后的双侧壁导坑施工工序是可行的。
隧道工程、地铁、双侧壁导坑法、优化、数值分析
U455.4(隧道工程)
2015-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
113-116
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隧道工程、地铁、双侧壁导坑法、优化、数值分析
U455.4(隧道工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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