新郑国际机场T2航站楼高密度大直径梁钢筋绑扎整体升降施工技术

摘要：

郑州新郑国际机场T2航站楼与下穿城际铁路交叉区段有14条混凝土转换大梁，梁长54m，最大截面1800mm ×5000mm。为满足施工进度和质量需要，介绍了一种高密度大直径钢筋整体吊装体系设计和施工方法，在已提升槽钢地梁面绑扎钢筋，下部留设箍筋安装空间，达到先绑扎主筋，后绑扎箍筋，最后再绑扎腰筋的目的，钢筋成型后通过联排手拉葫芦整体逐步下放就位。整个升降体系受力合理，简化施工工序，提高施工效率，钢筋定位质量高，混凝土成型美观，各项指标均满足规范要求。

关键词：机场、航站楼、混凝土、钢筋、整体升降系统

分类号：TU755.33(建筑施工)

在线出版日期：2015-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-13,16