拉力集中型预应力土层锚杆侧摩阻力分布形态的影响因素研究

摘要：

预应力锚杆已被广泛应用于基坑、隧道等地下工程，拉力集中型预应力锚杆也以其独特优势而备受青睐。但是，对于其锚固机理、承载机制的认识相对滞后。采用FLAC3D有限元软件，通过分析土层和施工参数，对锚杆承载力、预应力损失等问题进行研究。结果表明：锚杆自由段长度增加，锚固段的平均摩阻力得到显著提高，而锚杆的承载力随着锚固段长度的增加而提高，锚杆锚固段平均摩阻力却一直在减小，说明锚固段的利用率下降。

关键词：地下工程、锚杆、侧摩阻力、有限元分析

分类号：TU753(建筑施工)

在线出版日期：2015-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48