浅埋偏压隧道的二衬开裂机理及治理措施研究?

摘要：

隧道二衬开裂使隧道的稳定性和安全运营受到威胁，对其力学机理及治理措施的研究具有重要意义。为此，引入某浅埋偏压隧道为研究对象，首先进行现场调查开裂情况，发现其进口右洞（远离山体侧）左侧拱顶有十几米的纵向开裂。根据该隧道的真实情况建立离散元模型，进行计算分析，得出以下结果：隧道左、右洞拱顶受到来自左侧的地形和岩层结构偏压，其右洞的偏压应力超过二衬的承载能力而发生破坏。在此基础上，提出隧道二衬开裂的处理措施为拱、墙局部裂损部位的治理。

关键词：隧道工程、二衬、裂缝、离散元模拟、处理措施

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41202201；大断裂区超深埋特长隧道关键技术研究与应用2011056080

在线出版日期：2014-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：78-81