基于拓扑优化及拉压杆模型的宽箱横梁配筋方法研究
以一座大悬臂箱梁桥全桥实体分析为基础,得出横梁在多种荷载工况下的受力特点,进而得出横梁受力的简化荷载模型,以实体分析的结果能很容易确定提出的荷载简化计算模型的各参数值。确定荷载模型后,以二维平面应力单元模拟横梁对其在最不利荷载工况下进行拓扑优化,得到横梁用于拉压杆模型的构型,并总结了类似形式横梁拉压杆模型的构造方法,最后结合规范给出了针对各拉、压杆件的配筋计算公式。
桥梁工程、拓扑、优化、配筋、有限元分析
U441(桥涵工程)
2014-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
57-60,84