高层建筑钢连桥(廊)组合减隔震体系设计研究
现代高层建筑中连体结构日益增多,因为连接体的刚度较小,常采用弱连接的构造方式以减轻地震的耦合效应,使得连体结构可按单体结构进行计算分析。在对比分析了各种弱连接装置后,通过工程实例证明了滑动支座配合黏滞阻尼器的组合减隔震体系在弱连体结构中的适用性。
钢结构、钢连桥、滑动支座、黏滞阻尼器、设计
TU311.3(建筑结构)
上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金资助项目sdl09014
2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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