大庆西站跨层重载桁架在整体结构中的静力弹塑性研究
大庆西站跨层桁架结构跨度大,荷载大,形状奇异,受力复杂,在站房整体结构中发挥着重要作用。在站房整体结构中,跨层桁架为结构薄弱部位。为保证站房整体结构在罕遇地震下的塑性变形能力及极限承载能力,对站房结构进行了静力弹塑性分析研究。研究了站房结构在x,y向的变形能力,得到结构能力谱曲线。研究表明:站房整体结构两侧的格构柱、跨层桁架的下弦杆为结构薄弱部位,塑性铰出现早。在多遇地震下,整体结构构件完好;在罕遇地震下,构件不严重破坏,承载力达到极限值后基本维持稳定,满足《建筑抗震设计规范》GB50011-2010水准性能要求。
钢结构、火车站、桁架、跨层桁架、静力弹塑性
TU399;TU313(建筑结构)
国家自然科学基金项目51308454
2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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