岩溶地质地铁车站防水施工渗水控制技术

摘要：

长沙地铁五一广场站基坑底为岩溶地质.由于坑底水具承压性,结构底板施工之前渗水无法被完全封堵,即使在底板完成后渗水依然影响侧墙施工.因此,在防水卷材施工前,要通过封堵、排流、注浆等方法控制渗水量和水路,形成了底板、侧墙、后浇带等部位的渗水控制技术.该技术减少了基坑内渗漏水对防水卷材和混凝土施工过程的影响,提高了防水质量.

关键词：防水、渗水、排流、防水卷材

所属期刊栏目：42

分类号：TU745.3(建筑施工)

在线出版日期：2014-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：81-84