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10.7672/sgjs2013190112

暗挖结构中盾构接收端土体及掌子面支护结构受力研究

引用
在阐述薄板理论对盾构接收端头土体受力分析的基础上,结合北京地铁15号线南法信站—石门站区间盾构穿越中间暗挖风道的工程背景,分析了盾构接收过程中土体的受力情况,得出了不同掘进土压情况下,掌子面破坏时刀盘距掌子面的距离.对盾构接收时实际掘进推力、土压和现场施工状况进行了分析.同时通过增加临时支撑的方法提高现有结构掌子面的稳定性和承载力,提出了优化暗挖风道盾构接收掌子面结构的建议.

地铁、盾构、支护、接收端、土压力

42

U455.43(隧道工程)

2014-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

112-117

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42

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