桃花峪黄河大桥钢箱梁顶推摩擦副试验研究
常规滑擦式摩擦副摩擦系数大,影响因素多.为了解决大跨自锚式悬索桥重型钢箱梁在高位单向多点长距离顶推条件下架设难题,应用摩擦学原理,通过力学性能试验,筛选MGE板.设计了能模拟实际工作状态的摩擦副试验装置,通过大量试验和数据采集分析,掌握了摩擦系数变化基本规律,研制出低摩阻的摩擦副结构,将最大工作摩擦系数降低至0.06以内.
桥梁工程、悬索桥、钢箱梁、顶推、摩擦副、试验
42
U445.4(桥涵工程)
2014-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
73-76