港珠澳大桥全断面浇筑沉管裂缝控制技术
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

港珠澳大桥全断面浇筑沉管裂缝控制技术

引用
受结构复杂、体形庞大以及服役环境恶劣等因素影响,港珠澳大桥沉管隧道裂缝控制是施工中的重点及难点.从影响沉管混凝土结构开裂的温度与收缩两大因素出发,介绍了通过优选原材料、配制低热低收缩混凝土、控 制混凝土原材料温度、碎冰加冷却水拌合混凝土、设置自动养护系统等措施,有效控制了沉管结构施工期危害性裂缝的出现.

混凝土、沉管、全断面浇筑、裂缝控制、施工技术

41

TU528(建筑材料)

国家科技支撑计划项目资助2011BAG07B04

2013-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

5-8,18

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

施工技术

1002-8498

11-2831/TU

41

2012,41(22)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn