周边复杂环境作用下受煤坑支护研究
以淮北某受煤坑基坑工程为背景,对放坡+支护桩+内支撑这种组合支护方式进行研究.分析了支护桩的弯矩内力及内支撑的轴力随开挖过程的变化规律,结果显示弯矩以及轴力均在可控范围内,表明这种支护方式起到了一定的作用,得到了比较理想的支护效果,保证了基坑的安全施工以及周边铁路和厂区的正常运营.
地下工程、受煤坑、支护、桩、钢支撑、内力、监测
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TU753(建筑施工)
2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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地下工程、受煤坑、支护、桩、钢支撑、内力、监测
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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