卡尔曼滤波法在大跨连续梁桥施工控制中的应用

摘要：

针对应用卡尔曼滤波法处理在大跨连续梁桥结构施工中内力和挠度与设计不一致的问题.以金塘大桥西通航孔桥为例,根据工程控制论思想,通过滤去随机噪声,得到系统统计意义上无偏的预应力混凝土主梁标高的最优估计值；结合正装计算法预测最终的成桥线形,以确定并提高桥梁各控制点处的施工预拱度和计算精度.由施工控制模拟计算得出了各施工节段预拱度的Kalman最优一步预测值；通过对左幅在成桥线形下的实测标高和设计标高的数据分析,结果表明,主梁成桥线形符合设计要求,说明Kalman滤波法在施工过程中能对各种噪声进行有效控制,并且能较好地应用于此类桥梁的施工控制中.

关键词：桥梁工程、连续梁桥、卡尔曼滤波法、预拱度、施工控制、模拟

所属期刊栏目：41

分类号：TUI2;U445.4

资助基金：陕西省重点学科建设专项资金资助项目E01004;陕西省教育厅专项科研计划项目2010JK635

在线出版日期：2012-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：79-82