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动水动态信息化注浆模型的建立及初步应用

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鉴于岩溶富水隧道地质条件的复杂性和动水分布的不均匀性,以重庆市轨道交通一号线中梁山隧道工程帷幕注浆为例,以第6循环K25+619-K25+649段动态信息化注浆为研究对象,根据实际地质情况,建立了动水动态信息化注浆模型.在中梁山隧道岩溶富水帷幕注浆过程中,以注浆模型为指导,探究信息化帷幕注浆堵水,寻求一种新型的注浆思路,实现科学、文明、快速、高效注浆.

隧道工程、帷幕注浆、信息化、动态、模型

41

U455.49(隧道工程)

中建五局自主研发课题:动水动态信息化注浆施工技术研究

2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

101-102,114

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施工技术

1002-8498

11-2831/TU

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