南京南站高性能混凝土配合比设计与施工

摘要：

我国是混凝土的生产和应用大国,但对结构耐久性的研究与推广还远远不足.铁路工程因为环境条件复杂,率先提出了有关技术标准和规范引导工程实践.结合南京南站混凝土耐久性要求,分析了站房混凝土结构环境条件,从设计措施、地域性材料选择、配合比试验、混凝土生产与浇筑、养护等方面进行了系统研究,从而选择了科学合理的标准配合比和严格先进的施工技术,成功应用于南京南站站房建设过程中.

关键词：车站、站房、混凝土、高性能混凝土、耐久性、配合比

所属期刊栏目：40

分类号：TU528;TU755.6(建筑材料)

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：16-19