成都东客站西站房钢结构逆作换撑施工技术
成都东客站西站房屋盖设计为管桁架结构,下部为钢筋混凝土结构,存在屋盖钢结构吊装难度大、工期紧、土建结构复杂、施工条件不利等难点.针对施工特点与难点,详细介绍了大跨度钢结构逆作与换撑施工技术,并对结构施工的可行性进行有限元分析.结果表明该技术合理可行,满足工程质量要求,并可大大节约成本,缩短工期.
车站、钢结构、逆作法、换撑、施工技术
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TU393.3(建筑结构)
2010年中国中铁工程总公司科技课题2010-065
2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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