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应力伺服系统在紧邻地铁深基坑钢支撑轴力监测中的应用

引用
针对上海协和城世界广场项目紧邻地铁深基坑开挖具体情况,运用钢支撑轴力应力伺服系统,减少钢支撑轴力损失.并对基坑临近地铁侧变形最大位置点进行监测,使基坑邻地铁侧围护地下连续墙的变形控制在15mm之内,地铁隧道的隆起沉降控制在5mm以内,确保了周边居民建筑的安全和地铁运行安全,取得良好的社会效益.

深基坑、钢支撑、应力伺服系统、围护地下连续墙、变形控制

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TU753.1(建筑施工)

2011-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

67-70

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施工技术

1002-8498

11-2831/TU

40

2011,40(10)

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