昆明新机场航站楼隔震支座更换拓展试验研究
由于昆明新机场航站楼复杂的地质环境和本身结构特性,为满足抗震要求,基础与地下室底板间设置隔震层.考虑使用年限较长,使用过程中可能遭受较大地震,因此对隔震支座开展了更换拓展研究.详细阐述了更换的具体过程,更换中应注意的问题及难点,以及千斤顶和测量仪器的具体布置情况,避免了对结构楼板造成不良影响.实践表明效果良好.
隔震支座、起鼓、更换、加载、千斤顶
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TU352(建筑结构)
中国建筑工程总公司科研项目CSCEC-2009-Z-28
2011-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
12-14,17