京沪高铁连续梁桥支架施工预拱度研究
预拱度的合理设置直接影响到分段施工桥梁的正常合龙、成桥的线形美观以及列车行驶的平顺性、安全性.京沪高铁梁桥具有自重大、混凝土等级高、刚度大、预应力度高、列车通行速度快、频次高等特点,对线形要求更为严格.并且多采用大节段、支架施工,有必要对其预拱度的合理设置进行研究,以满足梁桥的线形和内力要求.通过对影响预拱度的各因素进行理论分析,对京沪高铁连续梁桥预拱度的设置提出建议.
京沪高铁、支架施工、预拱度、仿真分析
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U238;U445(特种铁路)
2011-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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