武汉火车站中央站房大型胎架滑移技术

摘要：

武汉火车站钢结构采用大型桥建合一大跨度枝状支撑空间双曲面钢结构.根据结构外形特点,结合施工现场条件,反复比较各种施工方案,最终确定了采用大型滑移胎架、高空原位安装法施工工艺,采用液压千斤顶机构进行胎架滑移,计算机同步控制,成功将长41.1m,宽32.875m,高52m,单部重2 740t的胎架进行滑移和用于结构安装,取得了显著的社会效益和经济效益.

关键词：武汉火车站、胎架、滑移、液压千斤顶

所属期刊栏目：39

分类号：TU758.11(建筑施工)

资助基金：国家科技支撑计划项目--建筑结构高效施工关键技术研究2006BAJ01B04-05

在线出版日期：2010-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：13-15