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钟公穿煤隧道围岩稳定性分析与施工

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瑞金至赣州高速公路52%路段经过不良地质地区,施工难度大.钟公隧道左线全长4 180m,右线全长4 185m,穿越一段煤系地层.施工过程中出现了围岩变形,拱顶沉降严重现象.分析了引起穿越煤系地层隧道围岩变形的主要原因有地形地貌、地质构造、地层岩性、水的作用和初期支护强度不够等.针对煤系地层隧道围岩变形,指出了尽快封闭工作面、加强临时支护的刚度、对开挖段进行预先加固、及时强行支护、搞好排水措施等应对方法.左洞施工经验证明所述措施有效控制了围岩变形,保证了施工顺利进行.

隧道、煤系地层、围岩变形、稳定性、支护

39

U445(桥涵工程)

2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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施工技术

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11-2831/TU

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2010,39(1)

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