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云雾山隧道施工监测技术

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遂渝高速公路云雾山隧道穿越煤层、采空区、浅埋段等多种不良地质段,采用新奥法施工.针对不良地质条件,采用水平收敛和拱顶下沉,钢支撑应力、围岩内变位等多种监测手段,对围岩的应力变化、收敛情况,以及支护结构的受力变化情况进行研究分析.量测数据经分析处理,进行预测和反馈,保证了隧道施工过程中围岩稳定和施工安全.

隧道、新奥法、不良地质、监控量测

39

U283.4(铁路通信、信号)

2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

41-44

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施工技术

1002-8498

11-2831/TU

39

2010,39(1)

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