重庆某浅埋暗挖地铁隧道施工及监测分析

摘要：

以重庆地铁1号线大坪车站临时施工便道为例,在浅埋、软岩条件下,采用工字钢支顶、风镐破岩拆除既有隧道,台阶法环形开挖、人工非爆破技术施工新建隧道.现场对隧道周边位移收敛值、拱顶下沉值和地表下沉值进行监测.结果显示:由于台阶法开挖,周边位移收敛值呈台阶状变化;受爆破作用影响,拱顶下沉值出现短暂的卸载回弹效应,但之后缓慢趋于稳定,最大地表沉降仅为3.82mm,控制在规范要求范围之内.

关键词：地铁隧道、监测、周边位移收敛、地表沉降、洞顶沉降

所属期刊栏目：38

分类号：U456.3(隧道工程)

在线出版日期：2009-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：24-26