全圆断面针梁式模板衬砌台车抗浮设计
在全圆断面模板衬砌台车的施工应用中,混凝土浮力的设计计算是重点和难点.南水北调部分工程采用全圆断面针梁式模板衬砌台车浇筑混凝土,根据其特点,利用薄壁圆管稳定理论,对模板进行了稳定性设计及强度验算,提出对模板增加环肋后满足稳定性要求.同时,通过现场测试,提出了浮力的计算方法及混凝土粘附力概念,给出了模板衬砌台车的抗浮构造措施以及粘附系数推导公式.指出浇筑过程中,下部混凝土振捣对浮力影响很大,应采取措施减小或避免浮力作用.
模板衬砌台车、全圆断面、针梁、浮力、粘附力、设计计算
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TU755.23;U452(建筑施工)
2009-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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