容桂水道特大桥中主墩承台钢套箱围堰施工
容桂水道特大桥为广珠城际轨道交通控制工程,主跨为目前世界最大跨度无碴轨道铁路刚构桥,其中主墩位于深10m的水道内.经过多方案比较,主墩承台采用单壁钢套箱施工方案,介绍了钢套箱的设计原则和施工过程.通过具体工程实践,采用自制的钢套箱节约了工期及成本,取得了成功.
桥梁、主墩、承台、钢套箱、围堰、施工方案
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U443.2(桥涵工程)
2009-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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桥梁、主墩、承台、钢套箱、围堰、施工方案
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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