郑开通道箱涵斜穿越顶进实时受力分析及应用

摘要：

随着城市交通系统的快速发展,仅依靠地面平面空间已远不能满足人们出行,箱涵下穿越技术越来越多应用在立体交通工程中.与常规正交穿越工程不同,箱涵斜穿越过程受力不对称,且随施工速度、工况不断调整.基于郑州至开封城市快速通道工程,建立了箱涵顶进不同阶段的实时受力分析方法,并对实测数据结果进行比较分析.结果表明,该方法与规范结果接近,与实测顶力误差小于10%,满足工程需要,并有效地解决了箱涵斜穿越顶进难题.

关键词：箱涵顶进法、斜穿越、实时受力

所属期刊栏目：37

分类号：U449(桥涵工程)

在线出版日期：2009-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：80-83