跨京山铁路钢混结合梁施工技术

摘要：

@@ 铁路桥位于天津市中心庄与大无缝之间,斜跨京山铁路,钢混结合梁位于R=600m的曲线上,全长50m,C110号、C111号墩分别位于京山铁路南北两侧,墩高13m,铁路南侧C110号墩外边缘最近点距南侧轨道外轨4.8m,北侧C111号墩外边缘最近点距北侧轨道外轨5.6m,钢梁总重224t,高2.9m,宽5m,分为左右两个箱梁体(每片梁宽2.0m,重约106t),中间有横隔梁(宽1.6m)连接,纵向分为3段,长度分别为10、30、10m,钢梁上面桥面板厚度为30cm,宽度为8.9m.

机标关键词：铁路、钢混结合梁、施工技术、最近点、南北两侧、面板厚度、轨道、钢梁、边缘、市中心、横隔梁、箱梁、无缝、天津、全长、曲线、桥位、连接、宽度、长度

所属期刊栏目：35

分类号：TU7(建筑施工)

在线出版日期：2006-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：91-92