10.3969/j.issn.1002-8498.2005.10.024
上海地铁M8线延吉中路站基坑变形控制技术
针对上海地铁延吉中路车站施工条件复杂、土体流变及环保要求高等特点,在其深基坑施工过程中综合采用了多种变形控制手段,并科学地运用了时空效应原理,达到了环保、安全、经济的目的.
深基坑、变形控制、时空效应、施工参数
34
TU753.6(建筑施工)
2005-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
61-64
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10.3969/j.issn.1002-8498.2005.10.024
深基坑、变形控制、时空效应、施工参数
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TU753.6(建筑施工)
2005-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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